Aprés quelques centaine de métres de route, je comprends enfin que c'est l'arrivée d'essence qui pose probléme, la veille, j'ai mis des joints en nitrile dans mon robinet à tiroir et trop serrés,le robinet ouvert n'apporte pas assez de débit  . je penche la machine et je remédie à celà avant de repartir une bonne fois pour toute " à fond les manettes"

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Je roule franco, direction Saint Loup sur semouse, faverney, et je fais une pause casse croute à Purgerot, joli petit village sur un flanc de colline juste avant Combeaufontaine.

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Je repére une vieille maison inhabitée et je m'arréte à l'ombre devant une porte de grange.

Une minute plus tard et aprés un grincement de porte, je fais la connaissance de Serge qui me dit "j'avais une Terrot quand j'étais jeune".

C'est ce que j'aime, les histoires racontées par les Anciens (oui, avec un A majuscule)

Serge: "Elle était de 1924 et avec une courroie"

Ah bon, ça devait étre une 250 2 temps , un type E il me semble...

"Fallait voir, les retours de flamme au démarrage, à l'époque , je portais le beret, alors vite, j'étouffais ça avec"

Ah, ces anciens, Comme je le dis, nous n'en ferons jamais autant qu'ils en ont fait. . .

"Quand il pleuvait, j'avançais pas, je me rappel, il y avait un petit sablier avec un tuyau qui allait sur la courroie pour ne plus qu'elle glisse."P5300087