9 juin 2009
Un embrayage avec disques garnis en liége. . .
Hé oui, sur beaucoup d'anciennes, l'embrayage est en liége, un bon dégraissage et je remonte le tout
Je graisse le roulement de cloche et je fais une petite modification, un petit joint torique dans la bague coté sortie secondaire, ça évite de l'huile partout bien que je fasse un mélange avec un peu de graisse mais attention pas beaucoup, il faut que le mélange lubrifie les pattes d'araignée qui sont sur l'arbres (et c'est bel et bien des termes mécaniques. . .) en premiére et seconde vitesse surtout.
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